
在化工廢水處理中涂裝廢水中污染物種類多、排放量大、且沒有固定的排放規律、含有重金屬離子等都是污染治理的重點與難點。目前,汽車和摩托車外表面90%以上需要進行涂裝處理。汽車車身及零部件的涂裝環節是汽車工業生產中產生污染物種類多、廢水排放量大的環節之一。下面簡單介紹一下涂裝廢水處理方法。
涂裝工藝過程中產生的廢水主要包括除油脫脂廢水、表調磷化廢水、電泳廢水、噴漆廢水等,除油脫脂廢水的主要污染物為石油類、COD、SS、PH;表調磷化廢水主要含SS、磷酸根、及金屬離子;電泳廢水屬于高濃度有機廢水,含有大量高分子有機化合物、表面活性劑、低分子溶劑、顏料等;噴漆廢水含有大量的低分子有機溶劑、細小漆渣等。因此涂裝廢水處理成分復雜、污染物濃度高、可生化性差,處理難度較大。
涂裝廢水處理目前主要采用的方法是對間歇排放的高濃度廢水(如:脫脂、表調、磷化和電泳廢液,還有噴漆廢水)分別進行調節PH,再加入混凝劑和絮凝劑進行混凝反應,然后進行固液分離,使高濃度廢水變清。變清后的高濃度廢水再與連續排放的低濃度廢水混合,然后再分別進行調節PH、混凝沉淀和生化處理。沉淀物化污泥進入污泥脫水處理系統。
以上是給大家簡單介紹涂裝廢水處理方法,如您涂裝廢水處理這方面的問題可咨詢漓源環保工程師。
漓源環保工程師聯系電話:辛工:13580340580 張工:13600466042